Wasserstraßenkreuz Magdeburg

Das Wasserstraßenkreuz Magdeburg bei Hohenwarthe ist ein Stück Ingenieurkunst, das du so kaum ein zweites Mal siehst: Hier führt der Mittellandkanal auf einer 918 Meter langen Trogbrücke über die Elbe. Schiffe fahren also über den Fluss, statt ihn wie früher auf einem Umweg zu queren. Die Kanalbrücke gilt als größte Europas, der Besuch ist kostenlos und lässt sich gut mit einer Radtour, einer Schiffsfahrt oder einem Stopp an der Schleuse verbinden.

Warum die Brücke besonders ist

Die Kanalbrücke ist eine 918 Meter lange Stahltrogbrücke, die den Mittellandkanal über die Elbe trägt. Der Trog ist 34 Meter breit und enthält 4,25 Meter Wasser, die Brücke selbst ist 43 Meter breit. Ihre längste Spannweite beträgt 106,2 Meter. Etwa 9.500 Tonnen Stahl stecken im Strombereich, 12.400 Tonnen in der Vorlandbrücke. Im Winter wird Luft an den Trogwänden in das Wasser geblasen, damit sich dort kein Eis bildet, das die Wände auseinanderdrücken könnte.

Die Geschichte ist lang: Die Planungen reichen ins frühe 20. Jahrhundert zurück, der Mittellandkanal wurde ab 1905 gebaut, 1938 ging das Schiffshebewerk Rothensee in Betrieb. Die Arbeiten an der Brücke stoppten 1942 wegen des Krieges, und die Widerlager standen jahrzehntelang ungenutzt. Nach der Wiedervereinigung wurde das Projekt vollendet, die Kanalbrücke wurde am 10. Oktober 2003 eröffnet. Sie kostete rund 130 Millionen Euro, das gesamte Wasserstraßenkreuz über 500 Millionen Euro. Vorher mussten Schiffe einen Umweg von etwa 12 Kilometern fahren und wegen unterschiedlicher Wasserstände oft umladen.

Was du sehen und erleben kannst

• Trogbrücke bei Hohenwarthe: Du kannst am Ufer spazieren oder mit dem Rad auf dem Elberadweg in Richtung Brücke fahren. Der Elbe-Havel-Kanal-Radweg beginnt an der Schleuse Hohenwarthe.
• Schleuse Hohenwarthe: Mit etwas Glück siehst du große Frachtschiffe in der Schleuse.
• Aussichtsplattform an der Schleuse Rothensee: Sie liegt über dem Steuerstand und ist über eine Stahltreppe erreichbar (Zur Schleuse 5, 39126 Magdeburg).
• Schiffshebewerk Rothensee: Es war 2006 aus Kostengründen geschlossen und ging 2013 vor allem für den Tourismus wieder in Betrieb.
• Schiffsfahrten: Die Magdeburger Weiße Flotte bietet Wasserstraßenkreuz-Rundfahrten an.

Tickets und Öffnungszeiten

Das Bauwerk ist laut ADAC ganzjährig frei zugänglich, Eintritt fällt nicht an. Stand: Oktober 2026 gilt bei der Weißen Flotte die Nachsaison vom 12. bis 25. Oktober 2026. Wegen Niedrigwassers fahren die Schiffe derzeit vom Schiffshebewerk Rothensee ab, wo Parkplätze vorhanden sind. Fahrpläne und Preise stehen auf der Website der Weißen Flotte (Telefon 0391 5328891), Tickets gibt es über den Online-Shop. Geführte Touren von rund 1,5 Stunden werden laut ADAC-Eintrag von Mitte April bis Mitte Oktober samstags und sonntags um 11 Uhr angeboten, bestätige das aber vorab bei der Tourist-Information Magdeburg (Telefon 0391 19433).

Anfahrt und Parken

Am besten parkst du am Parkplatz an der Schleuse Rothensee oder am Parkplatz Siedlung Schiffshebewerk, dort gilt laut Weißer Flotte eine zeitliche Begrenzung. Zur Trogbrücke selbst fährst du mit dem Rad auf dem Elberadweg oder du erreichst sie bei einer Schifffahrt ab Magdeburg. Verlässliche Angaben zu Parkplätzen direkt in Hohenwarthe haben wir nicht gefunden.

Planungstipps

Die Trogbrücke wird gelegentlich zur Wartung gesperrt, 2025 etwa für rund sieben Wochen, dann fahren auch Ausflugsschiffe nicht. Bei Niedrigwasser der Elbe kann die Weiße Flotte ihre Stadtfahrten nicht überall anbieten. Prüfe vor dem Ausflug die aktuellen Meldungen.