Oberbaumbrücke

De Oberbaumbrücke in Berlijn is een van de opvallendste bruggen van de stad en het icoon van het district Friedrichshain-Kreuzberg. Ze overspant de Spree tussen Kreuzberg en Friedrichshain, draagt een hoogspoor (de bovengrondse metrolijn), een rijweg en voet- en fietspaden, en verbindt zo twee hippe uitgaanswijken. Door de rode bakstenen arcades, de twee torens en haar bewogen geschiedenis loont een wandeling hier ook als je maar weinig tijd hebt.

Geschiedenis: van houten brug tot grensbrug

De huidige brug ontstond tussen 1894 en 1896 in neogotische stijl naar plannen van stadsbouwinspecteur Georg Pinkenburg en architect Otto Stahn. Ze verving een houten voorganger. Met zo'n 150 meter lengte, zeven gewelven en twee torens ziet ze er nog altijd uit als een stukje baksteengotiek midden in de grote stad. De hoogspoorlijn boven de rijbaan ging in 1902 open en wordt nu bereden door de lijnen U1 en U3.

In april 1945 bliezen Wehrmachttroepen een deel van de middelste boog op. Tijdens de deling van Berlijn liep hier de sectorgrens: de brug was grensovergang en werd na de bouw van de Muur in 1961 voor al het verkeer afgesloten. Pas in 1972 mochten voetgangers haar onder bepaalde voorwaarden weer gebruiken. Na de Wende werd de brug uitvoerig gerestaureerd; architect Santiago Calatrava ontwierp het nieuwe middenstuk van staal. Het metro- en wegverkeer kwam op 9 november 1994 weer op gang.

Wat je er ziet

• De torens en arcades aan de kant van Kreuzberg en Friedrichshain, vooral mooi in het tegenlicht aan het eind van de dag
• De stalen boog in het midden, het moderne contrast met de baksteen
• Het hoogspoor met de gele metrotreinen die over de arcades rollen
• Uitzicht op de Spree richting Mediaspree en de Fernsehturm

Elk jaar vindt hier traditiegetrouw de “Gemüseschlacht” (groentegevecht) tussen Kreuzberg en Friedrichshain plaats, en in de zomer trekt de Open Air Gallery aan de nabije oever bezoekers.

Bezoek en tijdsplanning

De brug is openbare ruimte: er is geen entree, geen openingstijd en geen wachtrij. Om van de ene oever naar de andere te lopen heb je ongeveer tien minuten nodig, met fotostops reken je op 20 tot 45 minuten. Kom het liefst 's ochtends of tijdens het gouden uur. Bedenk dat de brug veel door fietsers wordt gebruikt. In 2018 reden hier zo'n 10.000 fietsers per dag langs, dus blijf op het trottoir.

Bereikbaarheid en parkeren

Het gemakkelijkst kom je met de metro: lijn U1 stopt aan beide uiteinden van de brug (Schlesisches Tor aan de kant van Kreuzberg, Warschauer Straße aan de kant van Friedrichshain). Vanaf Warschauer Straße rijden bovendien S-Bahnen. Parkeerplaatsen zijn in de omgeving schaars en deels betaald; zonder auto reis je een stuk ontspannener.

Met kinderen, honden en toegankelijkheid

De brug is voor kinderen geen probleem zolang ze aan de hand blijven, want het fiets- en autoverkeer is druk. De trottoirs zijn vlak. Honden zijn aan de lijn geen probleem.

In de buurt

Direct aan de oever van Friedrichshain begint de East Side Gallery aan de Mühlenstraße, het langste bewaard gebleven stuk van de Berlijnse Muur. In Kreuzberg bereik je via de Oberbaumstraße snel de kroegen en cafés rond het Schlesisches Tor. Aan de andere kant liggen station Warschauer Straße en, stroomafwaarts in zicht, de Berlijnse Fernsehturm.