Besucherbergwerk F60

Sie ist länger als der Eiffelturm hoch ist und wurde für ein Leben im Tagebau gebaut, das kaum anderthalb Jahre dauerte. Die Förderbrücke F60 bei Lichterfeld im Süden Brandenburgs ist 502 Meter lang, bis zu 80 Meter hoch und 240 Meter breit. Maschinen dieses Typs gelten als die größten beweglichen technischen Arbeitsmaschinen der Welt. Im Besucherbergwerk F60 steigst du mit einem Bergwerksführer über Treppen und Stege hinauf bis zur Aussichtsplattform in 74 Metern Höhe, mit Blick über einen See, der früher ein Tagebau war.

Geschichte: der letzte Stahlriese

Eine Abraumförderbrücke räumt im Braunkohletagebau die Erdschichten über der Kohle ab und transportiert sie auf die andere Seite der Grube. Die F60 heißt so, weil sie ursprünglich bis zu 60 Meter Abraum abtragen konnte. Gebaut wurden die Brücken vom Kombinat TAKRAF in Lauchhammer, insgesamt fünf Stück. Die Brücke in Lichterfeld ist die fünfte und letzte. Sie wurde von 1989 bis 1991 montiert und nahm am 5. Februar 1991 im Tagebau Klettwitz-Nord den Betrieb auf. Schon am 30. Juni 1992 war Schluss, nach der Wiedervereinigung wurde der Tagebau stillgelegt. In dieser kurzen Zeit bewegte sie rund 27 Millionen Kubikmeter Erde.

Statt verschrottet zu werden, wurde sie zum Wahrzeichen des Wandels in der Lausitz. Sie war Teil der Internationalen Bauausstellung Fürst-Pückler-Land und ist heute ein Ankerpunkt der Europäischen Route der Industriekultur. Rund um die Brücke füllte sich der alte Tagebau mit Wasser zum Bergheider See. Ohne ausgebaute Bauteile wiegt der Stahlriese noch etwa 11.000 Tonnen. Von den Schwestermaschinen sind noch drei in Tagebauen im Einsatz, die F60 im Tagebau Jänschwalde wurde im Februar 2026 gesprengt.

Was du erlebst

• Standardführung: etwa 90 Minuten auf gesicherten Wegen über die Brücke bis zum Aussichtshaus in 74 Metern Höhe. Unterwegs erklären die Führer, wie die Maschine funktionierte.
• Aussicht: Von oben siehst du den Bergheider See, Windräder und die Weite der früheren Tagebaulandschaft.
• Infozentrum: Eine Dokumentation zeigt die Geschichte der F60 und der Region.
• Licht- und Klanginstallation: Der Künstler Hans Peter Kuhn hat die Brücke mit rund 2100 Metern Lichtfasern nachgezeichnet. Bei Dunkelheit wird sie während der Öffnungszeiten eingeschaltet, dazu klingen verfremdete Arbeitsgeräusche.
• Sonderführung „Sonderschicht“: rund zwei Stunden, mit Leitstand und Rechnerhaus, 25 €.

Öffnungszeiten und Preise (Stand: Oktober 2026)

• 16. März bis 31. Oktober: dienstags bis sonntags 10–18 Uhr, letzte Führung um 17 Uhr. Führungen starten laufend, rechne mit 20 bis 45 Minuten Wartezeit.
• 1. November bis 15. März: mittwochs bis sonntags 11–16 Uhr, Führungen um 11:30, 13 und 14:30 Uhr.
• Eintritt mit Führung: 16 €, ermäßigt 13 €, Kinder von 6 bis 15 Jahren 7,50 €, Kinder unter 6 frei.
• Nur Infozentrum und Außengelände: 2,50 €.

Tripto-Tipp

Schwere Höhenangst solltest du nicht haben, die Stege sind luftig, aber sicher. Feste Schuhe und eine Jacke gegen den Wind helfen. Von Ende Oktober bis Februar wird es schon während der Öffnungszeiten dunkel, dann erlebst du bei der letzten Führung die beleuchtete Brücke. Gruppen ab zehn Personen melden sich besser vorher an. Die Adresse für das Navi: Bergheider Straße 4, 03238 Lichterfeld. Plane mit Wartezeit und Infozentrum zwei bis drei Stunden ein.