Fehmarnsundbrücke

Die Fehmarnsundbrücke verbindet die Ostseeinsel Fehmarn bei Großenbrode mit dem Festland und ist wegen ihres Bogens als „Kleiderbügel“ bekannt. Die denkmalgeschützte Straßen- und Eisenbahnbrücke aus dem Jahr 1963 gehört zu den bekanntesten Wahrzeichen Schleswig-Holsteins. Für viele Urlauber ist sie das Tor zur Insel, für Fotografen und Technikfans ein lohnendes Ziel für einen Zwischenstopp an der Küste.

Geschichte und Technik

Erste Pläne stammen von 1912, ein Bau im Zweiten Weltkrieg begann 1941 und wurde 1942 abgebrochen. Die heutige Brücke entstand zwischen 1960 und 1963 und wurde am 30. April 1963 eingeweiht; danach wurde die Eisenbahnfähre Großenbrode–Gedser eingestellt. Sie ist 963 Meter lang und 21 Meter breit, die längste Stützweite beträgt 248,5 Meter. Die Hauptöffnung bildet ein Netzwerkbogen, der bis zu 45 Meter über die Fahrbahn ragt. Seit 1999 steht die Brücke unter Denkmalschutz.

Auf der Ostseite verläuft die Bahnstrecke, in der Mitte die B 207, auf der Westseite ein kombinierter Rad- und Fußweg. Die Brücke ist Teil der Vogelfluglinie zwischen Hamburg und Kopenhagen.

Was du sehen solltest

• Der Bogen: Aus der Entfernung wirkt der Netzwerkbogen wie ein riesiger Kleiderbügel, besonders bei Abendlicht.
• Strand und Ufer: Auf der Fehmarner Seite liegt der Ortsteil Fehmarnsund mit Strand und Blick auf die Brücke, auf der Festlandseite der Hafen von Großenbrode.
• Wassersport: Auf dem Sund sieht man oft Segler und Kitesurfer.
• Rad- und Fußweg: Der Weg an der Westseite führt über die Brücke und gibt dir den Blick aufs Wasser frei.

Besichtigung und Zeitplanung

Für Fotostopp und kurzen Spaziergang genügen 20 bis 60 Minuten. Eine Besichtigung im Sinne eines Museums gibt es nicht, die Brücke ist jederzeit sichtbar. Gutes Licht für Fotos gibt es oft am frühen Morgen und am Abend, wenn der Bogen vor weichem Himmel steht. Beachte, dass seit 2019 eine umfassende Sanierung läuft, die bis 2030 abgeschlossen sein soll. Laut einem Bericht der Stadt Fehmarn vom Juni 2026 ist die Montage neuer Seilklemmen für Herbst 2026 bis Frühjahr 2027 vorgesehen, die Betonsanierung der Pfeiler sollte im Sommer 2026 beginnen. Der Rad- und Fußweg war 2024 zeitweise wegen Arbeiten gesperrt, informiere dich daher vor Ort oder bei der Stadt Fehmarn.

Öffnungszeiten und Eintritt

Die Brücke ist öffentlich und rund um die Uhr zugänglich, es gibt weder Eintritt noch feste Öffnungszeiten. Für Schiffe galt laut einem Bericht von Dezember 2025 bis Sommer 2026 eine reduzierte Durchfahrtshöhe von 20 statt 23 Metern.

Anfahrt und Parken

Die Brücke liegt an der B 207. Mit dem Auto fährst du darüber nach Fehmarn. Die Zugverbindung nach Fehmarn ist laut fehmarn.de seit dem 31. August 2022 für mehrere Jahre unterbrochen, stattdessen fährt der Expressbus X85 zwischen Lübeck und Puttgarden mit Halt in Großenbrode und Burg auf Fehmarn. Prüfe den aktuellen Fahrplan in der DB-Auskunft. Zu Parkplätzen am Aussichtspunkt fanden wir keine verlässlichen Angaben, suche dir vor Ort einen ausgewiesenen Parkplatz in Fehmarnsund oder Großenbrode.

Ausblick: Tunnel und neue Querung

Parallel soll ein Absenktunnel entstehen. Danach würde die Brücke nur noch regionalen Straßen-, Rad- und Fußverkehr tragen, die Bahn würde sie nicht mehr nutzen, und die B 207 würde zur Landesstraße. Eine neue Querung wird frühestens ab 2028 erwartet.